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管理會計案例
報送地區(或部門): 黑 龍 江 省 財 政 廳
案例名稱： 路橋施工行業財務共享模式下的全業務鏈管控
案例單位類型： ?企 業 □ 行 政 事 業 單 位
案例單位名稱： 龍 建 路 橋 股 份 有 限 公 司
通訊地址： 黑 龍 江 省 哈 爾 濱 市 * * * * *
郵政編碼： 150096
目錄
摘要 1
一、背景描述 2
(一)單位基本情況 2
(二)管理會計應用基礎 3
(三)選擇管理會計工具方法的主要原因 4
二、總體設計 4
(一)建設目標 4
(二)總體思路 5
(三)建設內容 5
(四)工作創新 7
三、應用過程 7
(一)組織機構建設 7
(二)部署要求 8
(三)應用模式流程 8
(四)在實施過程中遇到的主要問題和解決方法 17
四、取得成效 18
(一)應用全業務鏈管控前后情況對比 18
(二)對解決單位管理問題情況的評價 19
(三)對支持單位制定和落實戰略的評價 19
(四)對提升單位管理決策有用性的評價 20
(五)對提高單位績效管理水平的評價 20
五、經驗總結 20
(一)全業務鏈管控的基本應用條件 20
(二)對全業務鏈管控應用的關鍵因素 20
(三)對應用效果的思考 21
(四)全業務鏈管控在應用中的優缺點 22
(五)對發展和完善全業務鏈管控的建議 23
(六)對推廣應用全業務鏈管控的建議 24
附錄 26
摘要
隨著我國基礎設施建設規模不斷擴大，信息技術的快速發展 為路橋行業提供了轉型升級的契機。然而，路橋行業面臨著項目 分布點多面廣、管理效果不一、業務管理與財務管理脫節等問題。 為了應對這些挑戰，龍建路橋依托互聯網，打造財務共享中心， 通過整合多方數據，實現業財融合，提升企業執行力、強化風險
管控能力，為管理層決策提供依據。
財務共享中心包括統一核算平臺、全面預算和費用管理平臺、 應收應付管理平臺、資金監管平臺、稅務云平臺、綜合項目管理 平臺、財務共享平臺、智能分析決策平臺八大模塊，通過財務核
算集團化、預算報賬網絡化、項目管理精細化、財務共享建設、
資金管理實時化等措施，實現了財務與業務的緊密結合，提高了
企業財務管理水平，推動了企業的轉型升級。
通過業財融合，龍建路橋實現了財務信息的集中管理、財務 工作流程的規范化、財務集中管控力度的加強，提高了財務分析 能力和標準化程度。此外，業財融合還加強了預算和費用管控、 實現了全方位多層次的項目管理、推進了財務共享建設、實現了
資金管理的實時化監控，促進了企業的財務管理轉型。
關鍵詞：業財融合財務共享
一、背景描述
(一)單位基本情況
龍建股份是一家國有控股上市公司，隸屬于黑龍江省建設投 資集團有限公司。公司起源于1953年的交通部第四公路工程局， 經過不斷發展，目前已成為東北地區最具實力和規模的綜合建設
集團之一。
主要業務方面，龍建股份專注于國內外公路、橋梁、隧道和 市政工程的建設，并拓展了PPP 項目投資、新型城鎮化建設、農 業電商和文化旅游等業務領域。公司擁有10.14億元的注冊資本， 6000余名員工，下轄26個全資子公司和22個控股子公司，擁有 3000余臺(套)各類機械設備，年生產能力超過200億元。2017
年，公司榮獲中國建筑業競爭力200 強企業稱號。
在資質方面，龍建股份擁有完備的資質體系，包括公路工程 施工總承包特級、公路行業工程設計甲級、市政公用工程施工總 承包壹級資質，以及橋梁工程、公路路面工程、公路路基工程專 業承包壹級資質、隧道工程專業貳級資質等。此外，公司還具備 對外經營資質、對外援助成套項目管理企業資格、對外援助成套 項目施工任務實施企業資格和對外援助物資項目總承包企業資
格。
在國內工程市場上，龍建股份承建了許多有影響力的優質工 程，獲得了多個魯班獎、國家優質工程獎、詹天佑獎、交通運輸
部優質工程獎以及近百項省級優質獎。公司也多次被評為全國優
秀施工企業、全國用戶滿意企業和全國交通百強企業。
在國際市場上，龍建股份積極踐行“ 一帶一路”國家戰略， 在20多個國家承建了公路、橋梁及市政等項目。公司以良好信譽
和優質工程質量贏得了業主和專家的高度贊譽。
總體來說，龍建股份作為一家大型綜合建設集團，具有較高 的行業地位和發展階段。公司擁有完善的組織架構和管控模式， 致力于在國內外市場上提供優質的建設工程和服務。隨著“一帶
一路"國家戰略的推進，公司在國際市場上也有良好的發展前景。
(二)管理會計應用基礎
路橋行業項目分布點多面廣，大量項目地處偏遠，導致集團 政策的執行力度容易打折扣，管理效果不一，經營管理與資金管 理的規范性也存在一定的風險；另一方面，傳統的業務管理與財 務管理存在脫節現象，信息孤島嚴重，不利于管理會計的精細化
核算，財務監督也存在一定的管理盲區。
在這種背景下，龍建路橋在深剖國家、行業、企業等多方面 的形勢后制定了目標明確的十三五戰略規劃及主要實施七個方 面重點工作安排，其中一項就是“實施精細管理，提升企業管理 水平，爭取企業價值最大化”,建立集團集中的財務共享中心的
財務管理模式。
財務共享中心設總經理1 名、副總經理2名，設運營維護部、 資金管理部、稅務管理部三個部門。資金管理部2名職員提供融
資貸款服務，稅務管理部2名職員提供稅務管理和籌劃服務，運
營維護部7名職員負責項目核算工作和制度建設工作。主要職責 包括基礎保障服務、內控管理服務、資金結算服務和財務人才培
養服務四個方面。
制度建設方面，制定了一套完整的管理會計制度，包括成本
核算制度、預算管理制度、稅務管理制度和資金管理制度。
為了支持管理會計工作的推進，龍建路橋進行了人才配備和 資源支持的調整。對現有財務人員進行了培訓，提升財務人員在 管理會計方面的能力。在資源支持方面，龍建路橋更新財務系統， 建立統一的業財融合平臺，提高了財務數據的準確性和可靠性，
加強了對財務信息的收集和分析，以提供更準確的決策支持。
(三)選擇管理會計工具方法的主要原因
路橋行業作為國民經濟支柱產業之一，在以數字化、網絡化、 智能化為特征的信息化浪潮中，必須加快適應形勢，通過加快信 息化和工業化深度融合，來推動路橋行業發展方式轉變、提質增 效，提高工程建設科技含量和建造品質，讓信息化驅動推進“互 聯網+”行動計劃，拓展路橋行業新領域，謀求發展主動權。在 領導的大力支持和多次調研中，在考慮行業適配性、綜合管理能 力等多方需求，龍建路橋選擇用友 NC 搭建財務共享模式下的全
業務鏈管控。
二、 總體設計
( 一 )建設目標
為支撐公司戰略發展，緊跟信息時代變化，龍建信息化建設
要以互聯網為依托，以“提高公司標準化、規范化、精細化、現 代化管理水平”為建設目標，持續開展建設工作。堅持“以財務 管理為核心，以成本管理為主線，規范業務管理流程”為原則， 搭建一個綜合一體化信息管理平臺。通過統一規范流程，提高執 行力。通過財務管理轉型升級，提升業財融合能力。通過資金管 理，強化風險管控能力。通過整合企業數據，實現可視化分析，
為管理層決策提供依據。
(二)總體思路
通過制定財務轉型升級藍圖規劃，明確企業階段性關鍵提升 任務，為未來財務管理體系建設指明方向。本企業秉承“ 一個目
標，兩個轉變，三個結合”的總體思路。
1.制定一個目標：建成路橋行業特色的全業務鏈管控。
2.推動兩個轉變：第一，從“分權治理”向“中央集權”轉
變；第二，從“職能驅動”向“戰略引領”轉變。
3.打造三個結合：第一，全業務鏈管控模式設計與企業管控 方式相結合；第二，全業務鏈管控模式設計與財務規劃構相結合； 第三，全業務鏈管控體系建設與企業數字化、財務數字化整體藍
圖相結合。
(三)建設內容
本企業的全業務鏈管控包括統一核算平臺、全面預算和費用
管理平臺、應收應付管理平臺、資金監管平臺、稅務云平臺、綜
合項目管理平臺、財務共享平臺、智能分析決策平臺八大模塊，
分期實施。
1 基礎系統建設期
本階段主要以基礎財務為建設內容，包括總賬、固定資產、 企業報表。通過對科目、客商、物料等檔案的梳理，形成了一套
路橋施工企業統一模式的核算體系。
2系統建設提升期
本階段主要以費用管控為建設內容，包括費用預算、網上報
銷、移動審批、內部交易對賬。
3系統建設擴展期
本階段主要以項目收入成本全業務管控為建設內容，包括總 包收入管理、勞務管理、設備管理、材料管理、分包管理、費用 報賬管理、付款管理、發票管理、銀企直連、影像管理、營改增
管理。
4財務管理轉型期
本階段主要以財務共享服務、資金管理為建設內容，對前期 項目管理部分中的計劃成本進行功能開發，以及與外系統進行接 口數據對接。建設財務共享中心、資金結算中心。在不改變原業 務管理方式的情況下，將財務審核、資金支付、記賬業務進行集
中處理。
5財務管理優化期
本階段主要以稅務云、合并報表、智能分析為建設內容，正
在推廣和優化階段。
(四)工作創新
1、 構建全新的財務體系。實現財務共享，形成集團總部、分 子公司、財務共享中心三位一體的全新財務管理體系。共享服務
成為戰略財務、業務財務、智慧財務基點和支撐。
2、 助力企業提質增效。財務共享中心以資源整合的手段和專 業化的服務，通過對業務流程、規則進行標準化管理，消除了繁
雜的協調以及重復、非增值的作業，提高效率，降低成本。
3、 業務前移降低風險。通過全業務鏈管控，實現業財一體 化，通過各類預算對業務源頭和資金進行管控，控制點前移，更
好地發揮財務管控職能，降低財務風險和運營風險。
4、 支持企業發展戰略。財務管理體系的變革，適應當下解
放思想推動高質量發展要求，跟上推進企業“雙百改革”進程，
激發創新創造活力，為企業經營提供高質量發展的財務決策支持，
促進核心業務發展。
三、 應用過程
( 一)組織機構建設
為了提升企業管理能力，助推企業核心競爭力，龍建路橋成 立以公司董事長為組長，公司其他領導班子為副組長，財務部門 負責人、工程管理部負責人為組員的組織機構，由財務部、工程 管理部、信息中心按照分工負責管理，各權屬單位全力配合管理，
其中，財務部門是牽頭部門，負責整個財務共享平臺的建設和運
營；項目管理部門是配合部門，負責向財務部門提供項目、采購 和合同方面的數據和信息；信息中心負責提供技術支持和維護財
務共享平臺的系統和設備。
(二)部署要求
1.明確建立統一的業財融合平臺，包括財務核算、成本管理、
合同管理、預算管理、資金管理等。
2.明確制定全業務鏈的流程和控制制度，明確各個環節的責
任和權限。確保每個環節的操作符合規范，減少錯誤和風險。
3.明確細化成本管理體系，包括成本核算、成本控制和成本
分析，通過精細化管理，實現成本的控制和優化。
4.明確加強數據分析和決策支持，通過數據分析和報表分析
等手段，提供決策支持和業務指導。
5.明確建立信息安全管理體系，確保財務數據的安全和保密，
建立信息安全管理體系，包括數據備份、權限控制和訪問控制等。
(三)應用模式流程
1.實現財務準確性與管理一致性
通過大量的調研和信息收集，對現行財務管理體系全面梳理， 對企業財務管理模式進行分析，重塑管理流程構建統一的“垂直、 規范、高效”的財務管理體系，數據可視效果明顯，僅僅通過科 目余額表就可以對全公司的會計科目、輔助核算、憑證進行穿透 查詢，便于掌握統計財務數據。從效果來看：(1)信息統一管理，
實時監控。實時了解成員單位財務信息，滿足信息實時共享和業
務協同的需求，保障公司所經營行業板塊的政策和制度的規范和 統 一 。 (2)規范企業流程，降低運營風險。財務信息統一 管理， 滿足分權、集權的財務管控模式；事中監控運營機構重大和異常 財務事項，做到管理主動化；方便審計工作開展。 ( 3 ) 精 細 化 管理，提升企業管理水平。細化核算單元，掌握成本、收入、費 用情況，支持決策。多職能業務個性化業務流程和管理模式的支 持。 (4)提供決策支持。支持企業的各種對內、對外報表數據
收集、分析和報送管理；為企業決策提供所需的財務信息。
2.實現高效管理與優化資源利用
在公司領導充分研判、合理規劃下，從費用預算入手逐漸完
善全面預算管理，建立全面預算體系，實現全過程預算管理。
為保障預算執行的有效性，本企業全面預算涵蓋事前計劃、 事中控制和事后分析。 (1)事前計劃。 為了確保預算編制與企 業戰略和經營目標相一致，提升預算管理的水平和效果，預算在 事前進行預算編制，內容應足夠詳盡，包括費用預算和資金計劃。 費用預算根據單位大小和需求分別設置預算任務，按年編制，按 季累計，每年可以調整三次預算，通過收支項目指標實現預算控 制，包括預算編制、匯總、分析。 資金計劃應用于總部和各權屬 單位機關，按月度編制，當月額度控制當月付款。目前，系統設 有 PPP 項目股權投資資金計劃表、 PPP 項目(合同類)資金支付 月計劃、全年資金計劃、完工項目資金支付計劃、投資類資金支
付計劃、直管項目資金計劃、補充流動資金支付計劃、資金計劃
執行、資金計劃執行匯總、固定資產購置資金計劃、資金計劃編 制匯總、資金計劃預算執行匯總、項目預借備料款計劃、項目預 借工程款計劃13張計劃表樣。 (2)事中控制。 確保預算執行過 程中的合規性和有效性，及時糾正偏差，提高預算執行的效率和 效果，在預算執行過程中設置控制規則，分為零預算控制、80% 預警控制和100%剛性控制。嚴格執行企業的預算制度，禁止超出 預算控制的業務發生，當超預算系統會自動提示，并限制報銷功 能。 (3)事后分析。 為了評估預算準確性、發現問題和偏差、 提供改進方向、優化資源配置、提高預算編制的準確性、增強決 策的科學性和合理性、提升組織績效管理水平、促進預算控制和 監督，從而實現預算目標的達成，設有日常執行分析功能，進行 預算數和實際數對比分析，能聯查業務發生明細單據，并聯查至
憑證，進行差異追蹤，平衡控制與效率的關系。
截至目前，公司上下已有100多個部門和單位納入預算組織 體系，歸納分析整理收支項目1404個(其中管理247個，銷售 70個， PPP 項目費用117個，其他收支項目913個),并建立60
多張預算表。
3.實現數字化稅務管理與智能化稅務服務的創新
為了實現數字化稅務管理與智能化稅務服務，企業管理層進 行了又一大膽構想，充分考慮路橋施工企業稅務工作內容，結合 龍建自身業務特點，搭建完全能滿足企業稅務工作需求的稅務，
從線上開票、發票信息采集、發票查偽驗重、發票收票認證、電
子檔案存檔到稅務報表取數、稅務數據申報，全流程電子化，實 現了稅務數字化閉環管理。線上開票功能的開通，使稅務云開票 工作有了一個新的飛躍，采用電子化傳輸和記錄，提高發票開具 的準確性，通過系統校驗，重復開具發票的可能性幾乎為零，降 低了稅務風險。通過掃描槍對發票進行信息采集，并實時與國家 稅務總局發票查驗平臺的交互并進行發票數據查偽驗重，有效保 證了發票的真實有效性。采集后的發票通過NC 稅務管理的發票 認證節點，進行一鍵認證，并同時進入電子檔案歸檔，便于公司 涉稅信息的管理和查詢。稅務報表取數方面，系統通過開票環節 提取銷項稅額和預繳稅款數據，通過發票認證節點提取進項稅額 數據，增加了應交增值稅匯總表的節點。通過預設的增值稅發票 登記表、發票登記明細表、項目增值稅預繳稅款臺賬、增值稅專 普票明細表、增值稅專用發票認證明細表等報表，對項目當月發 生的開票認證預繳等業務數據進行匯總，完成企業內部納稅申報 表的匯總工作，操作簡便快捷，大大降低了稅務會計報表匯總的 工作量。在申報環節，由系統計算當期進項稅，銷項稅，預繳等
信息，提高稅費計算的效率和準確性。
4.實現項目業務閉環管理
為了進一步系統整合、流程整合，搭建業財一體化核心管理 平臺，提升管理水平，龍建路橋從收入管理和支出成本管理兩個 角度入手，搭建綜合項目管理平臺。收入管理涵蓋客戶申請、項
目立項、施工承包合同錄入、 WBS 清單導入、合同造價分解、計
量批復、內部產值報量、對甲結算等。支出成本管理涵蓋供應商、 材料、設備申請，支出合同管理，分包、清包管理，人員進退場、 設備進退場、人材機工程量統計、材料出入庫、設備加油管理等。 實現全業務閉環管理，環環相扣，數據貫通，嚴謹規范，降低風
險。概況如圖1 所示。
同時為了更加貼合路橋行業特點，使綜合項目管理平臺更加 適應企業的管理需求，進行了個性化功能重造，為了加強付款控 制，規范管理，在計劃單據上增加了年初余額、項目本年付款占 比、項目整體付款占比、付款頻次、期間等字段，以加強資金監 管和提高支付的嚴謹性；為了更直觀比對業財數據，確保業財數 據準確性和一致性，開發了對賬功能，包括原材料明細對賬、直
接費明細對賬、應付賬款明細對賬等，通過與財務數據的對比，
確保業務數據和財務數據的準確性和一致性；為了加強動態監控， 實時統計分析，預設各類統計分析表，包括人工查詢統計表、材 料查詢統計表、機械查詢統計表、其他工程費及現場經費查詢統 計表、按項目清單成本匯總查詢統計表、合同查詢統計表、項目 業績考核總表和產值報量明細表等，以便各級管理層隨時動態監 控收入、成本情況，促進項目管理和提高公司效益；為了實現以 計劃控合同，完善業務管控，開發了雙控預警和四個計劃，包括 施工計劃、成本計劃、采購計劃、資金使用計劃。這些計劃根據 項目進度和資源配置進行審批，以實現對合同的計劃控制，進一 步完善業務管控；同時根據公司運行管理階段的需求，系統上增 加了科研課題和收支項目的字段，并在工程細目檔案中增加研發 支出明細項與會計科目關聯對照，保證業財檔案的完整性，并為
稅務檢查提供有力證明。
5.實現財務資源優化配置和協同決策支持
為了實現財務資源優化配置和協同決策支持，搭建共享服務 平臺，實現從業務到財務的全業務鏈閉環管控。項目業務人員填 制單據并上傳影像，項目領導審核，項目財務審核，傳應付，項 目財務完善單據后提交進入任務池，按照系統預設派單規則自動 派單，共享中心根據業務類型對單據內容和憑證內容進行復核， 如果是付款業務進入資金結算，審批簽字后自動生成憑證，打印
歸檔管理。閉環流程圖如圖2所示。
圖 2 業財閉環流程圖
根據公司對財務共享中心的定位，為了最大程度整合業財資 源，對財務工作進行重新定義，進行了流程改造與優化，具體體 現在以下方面： (1)共享單據統一入口。網報、應收應付、 ERP 推生共享單據，均可在共享平臺中處理。 (2)共享任務自動派 單。共享單據經業務審核后進入任務池，按照系統預設派單規則
自動派單，共享人員提單后可進行處理(含憑證審核)。 (3)
共享影像審核，與原始票據零距離。為了方便對比影像是否與單
據內容，實行了單據、影像雙屏復核。 (4)任務標記、調整，
靈活應對緊急任務。作業組長隨時監控組員工作，對緊急任務可 進行及時干預。(5)財務共享中心績效統計。可對業務人員工作 績效進行統計，可進行作業組績效統計分析、人員績效分析和單 據駁回率分析，更直觀地對業務人員工作量及工作效率進行展示。 通過流程改造與優化，剝離重復性操作性財務職能，強化業務財
務和戰略財務職能，實現核算自動化、管控智能化、付款聯動化、
業財一體化，推動業財融合，提升基礎運營的效率和效益，實現
企業價值創造，大大提高財務管理效率。
6.實現財務穩健與資源優化
為提升資金使用的安全性、收益性和效率性，保持市場競爭 力的同時降低資金流動性風險，利用財務杠桿助力經營發展，在 業財融合過程中融入司庫管理體系，以達到資金管理作用，建立 了從資金后端到業務前端的全流程管控模式。具體體現在以下幾 方面： (1)建立統一的賬戶管理體系，統一規范銀行賬戶的開立 和撤銷行為。各權屬子公司銀行賬戶的開立和撤銷，必須上報公 司，三級及其以下單位其銀行賬戶的開立和撤銷均由二級企業進
行管理，并將開戶情況報公司財務部資金結算中心備案。 (2)
建立統一結算平臺，對于納入財務共享中心核算的項目銀企直連 全流程線上審批和交易，結合“資金池”統一對外支付，完善結 算流程，實現業財信息共享和合規管控。 (3)資金集中管理， 實行聯動資金池，資金實時上收和下撥。并且利用規模優勢，向 銀行爭取更高的協定利率，提高存款利率，同時資金集中形成的 資金沉淀，可以用以內部運作，解決部分銀行貸款，降低整體財 務風險。 (4)融資業務統一 管理，從銀行貸款合同到放款到計 息到劃款的全公司統一監控。(5)費用、資金支出管理，從業務 前端開始管控，設定無計劃、無預算不付款的管控模式，將資金 風險管理延伸到經營活動的協同過程，實現資金的“可視” “可
控” “可預測”,提高資金的歸集度和資金使用效率。
7.利用數據驅動的智能技術實現決策效能提升
為了實現業務數據的完整與共享，輔助集團進行業務運營的 管理、預防、預測。開發了智能數據分析平臺，涵蓋了項目位置、 收入、成本、利潤等，實現業務信息的聯動和監控，為管理決策
提供準確數據支撐，同時監控戰略執行情況。
為了直觀地向管理層展示出企業經營實時情況，項目建設情 況，財務分析指標，項目綜合管控體系等信息，設有駕駛艙頁面。
如圖3所示。
圖 3 管理層桌面
為了實現橫向縱向對比，跨部門、跨業務流程的數據聯動， 實現成本情況掌控與調整，提升項目管理質量與效率，降低成本， 提高效益，設有財務報表及指標分析頁面，如圖4 (a)、 (b)
所示。
單 位 龍建路橋股份有限公司總 月 份 2021-12。
圖 4 (a) 財務報表
圖 4 (b) 財務指標分析
(四)在實施過程中遇到的主要問題和解決方法
1.不同業務環節的專業用語和數據格式可能不一致，導致數
據共享和整合困難，影響全業務鏈的管控效果。
解決辦法：建立統一的業務用語標準和數據格式，確保各個
環節的數據能夠順利共享和整合。
2.全業務鏈管控過程中，涉及多個部門和業務環節，存在信
息不暢通、溝通不及時等問題。
解決辦法：借助友空間協同辦公工具實現跨部門的協同和溝
通，促進各個部門之間的信息共享和及時溝通。
四、 取得成效
在企業轉型過程中，各平臺的建立為路橋施工企業管理產生 了深遠影響，其中業財融合是其中的重點之一。通過業財融合的
研究成果，可以在以下幾個方面實現管理效果的提升：
(一)應用全業務鏈管控前后情況對比
1.單位組織架構：應用全業務鏈管控前，存在組織結構復雜、 信息流通不暢、決策層級繁多等問題。而應用全業務鏈管控后， 通過數據的集中管理和分析，單位組織架構更加簡化和優化。決
策層級的減少，信息流動的順暢，提高了管理效率和決策質量。
2.制度安排：應用全業務鏈管控后，企業制度安排得到了改 進和完善。通過對數據的采集、分析和控制，可以建立更加科學 合理的制度和規范，以適應業務的需要。例如，提升資金集中歸 集和管理的效率，利用規模優勢，向銀行爭取更高的協定利率，
資金集中后，協定存款利率比原來上升36%降低財務風險。
3.運行效率：應用全業務鏈管控后，運行效率得到了顯著提 升。通過數據分析和績效評估，可以及時發現和解決運營中存在 的問題，提高資源的利用效率。例如，通過對閑置資金的聚攏和
調配，可以降低資金的沉淀和浪費，提高資金運用的效率。
4.經濟及社會效益：應用全業務鏈管控后，單位的經濟和社
會效益也得到了明顯提升。通過對數據的分析和控制，可以及時 調整經營策略和資源配置，提高盈利能力和市場競爭力。同時， 通過降低財務風險和提高經營效率，可以改善企業的社會形象，
增加投資者和合作伙伴的信任。
(二)對解決單位管理問題情況的評價
1.優化業務流程：全業務鏈管控通過集中管理和自動化流程 控制，實現業務流程的優化和標準化。各個環節之間的協同配合
提高了業務處理的效率和準確性。
2.提高數據管理和分析能力：全業務鏈管控實時掌握各個環 節的數據情況，這有助于管理層進行決策和監控，并提供了更準 確的數據基礎。同時，數據的標準化和一致性也得到了提升，避
免了信息的重復錄入和不一致的情況。
3.提高運營效率和資源利用率：全業務鏈管控通過實時監控
和預警機制，及時發現和解決運營中的問題。
4.降低成本和風險：全業務鏈管控通過對各個環節的數據分
析和管控，發現和降低運營中的成本和風險。
(三)對支持單位制定和落實戰略的評價
1.提升數據整合和管理能力：通過數據集成和標準化，打破
數據孤島，實現財務、業財數據的融合、聯通。
2.改善財務管理效率：通過管理會計信息化建設，可以實現 業務數據化，可視化和移動化結合，形成動態化業務財務管控閉
環，從而改善財務管理效率。
(四)對提升單位管理決策有用性的評價
全業務鏈管控提供了準確和全面的信息視角、高質量的分析 和預測能力、支持決策的可視化和交互性，以及支持決策的協同 和共享。幫助管理層做出更準確、全面和前瞻性的決策，為單位
的發展和競爭力提供有效的支持。
(五)對提高單位績效管理水平的評價
全業務鏈管控的應用，整合了各個環節和業務流程，實時監 控和反饋工作狀態和績效指標，進行數據分析和預測，促進協同 和協作，有效提高單位的績效管理水平，推動單位的發展和競爭
力。
五、 經驗總結
本公司在建立財務共享模式下的全業務鏈管控的過程中，經
驗總結如下：
(一)全業務鏈管控的基本應用條件
全業務鏈管控的基本應用條件包括組織結構完善、信息系統
支持、數據質量保障、績效指標明確，以及人員配備。
(二)對全業務鏈管控應用的關鍵因素
1.高層支持和明確的戰略目標：全業務鏈管控的成功應用得
到高層管理層的支持和重視，并與單位的戰略目標相一致。
2.清晰的需求分析和規劃：在應用全業務鏈管控之前，進行 了充分的需求分析和規劃工作。包括明確單位的業務流程、數據
管理和決策需求，以及對平臺功能和性能的具體要求。
3.合理的組織架構和人員配置：為了成功應用全業務鏈管控， 建立了合理的組織架構和人員配置。這包括明確平臺的管理和運 維職責，設立專門的團隊或部門負責平臺的開發、維護和支持工 作。同時，單位還需要培養和吸引具備相關技能和知識的人才，
以確保平臺的正常運行和持續改進。
4.持續的培訓和學習機制：全業務鏈管控的成功應用需要單 位建立持續的培訓和學習機制。這包括對平臺使用者進行培訓， 提高他們對平臺功能和操作的熟悉程度；同時，也需要建立反饋 機制，及時收集和整理用戶的意見和建議，以不斷改進和優化平
臺的性能和用戶體驗。
(三)對應用效果的思考
國家自2020年啟動了國企改革三年行動以來，國企改革和管 理能力提升工作得到了國家的高度重視，并于2022年發布了《關 于中央企業加快建設世界一流財務管理體系的指導意見》,進一
步明確了對國有企業的要求。
加快管理信息化建設、推進數字化轉型成為國有企業實現轉 型升級、提升管理能力的必由之路。信息化建設和數字化轉型能 夠幫助國有企業實現業務系統的聯結、管理流程的優化、數據治
理的強化，并提供科學決策的輔助。
國企管理信息化建設和數字化轉型是一項長期的系統工程， 需要建立敏捷思維，持續推進，并不斷創新。國有企業應該充分
發揮自身的優勢，向世界一流企業看齊，不斷邁進。這需要國有
企業在財務管理理念、組織變革、機制變革、功能手段變革等方
面進行全面調整和改革，推動企業向數字化、智能化的方向發展。
國企管理信息化建設和數字化轉型是國有企業提升管理能 力、實現高質量發展的重要保障。國家和企業都應該高度重視， 加大投入和支持，推動國有企業在信息化建設和數字化轉型方面
取得更大的突破和進展。
(四)全業務鏈管控在應用中的優缺點
優點： (1)整合性：全業務鏈管控應用能夠整合各個環節和 業務流程的管理，實現全面的管控。通過統一的平臺和系統，可 以實現信息的共享和流通，提高工作效率，避免信息孤島和重復 勞動。 (2)實時性：全業務鏈管控應用能夠提供實時的數據和 指標，幫助管理者及時了解業務的發展情況和問題的出現。通過 實時監控和預警，能夠及時發現和解決問題，提高管理的靈活性 和反應速度。 (3)數據驅動：全業務鏈管控應用能夠基于大數 據分析和預測，為決策提供科學依據。通過數據的挖掘和分析， 可以發現隱藏在數據背后的規律和趨勢，幫助管理者做出準確的
決策，降低決策的風險。
缺點： (1)數據質量問題：全業務鏈管控應用所依賴的數據 需要準確、完整和及時，否則會影響系統的運行和決策的準確性。 需要加強數據治理和質量管理，確保數據的可靠性和有效性。(2) 組織變革難度大：全業務鏈管控應用的引入需要企業進行組織結
構和流程的調整和變革，可能會面臨一些阻力和困難。需要做好
變革管理工作，提高員工的接受度和適應能力。
(3)安全風險：全業務鏈管控應用中涉及大量的敏感信息 和數據，安全風險成為一個重要的考量因素。需要加強信息安全
管理，采取有效的措施保護信息資產的安全。
(五)對發展和完善全業務鏈管控的建議
1.強化數據治理：全業務鏈管控的核心是數據管理和分析， 因此企業需要加強數據治理，建立完善的數據收集、存儲、處理、
分析和使用機制，確保數據的準確性、及時性和安全性。
2.完善信息化基礎設施：全業務鏈管控需要先進的信息技術 支持，企業需要建立完善的信息化基礎設施，包括硬件設備、軟 件系統、網絡和安全系統等，以滿足全業務鏈管控系統的應用需
求。
3.推進組織變革：全業務鏈管控需要企業進行組織結構和流 程的調整和變革，因此企業需要制定變革管理計劃，加強員工培
訓和溝通，提高員工的接受度和適應能力。
4.加強安全管理：全業務鏈管控涉及大量的敏感信息和數據， 安全風險成為一個重要的考量因素。企業需要加強信息安全管理，
采取有效的措施保護信息資產的安全。
5.創新應用場景：全業務鏈管控的應用場景非常廣泛，企業 可以根據自身的業務特點和需求，創新應用場景，如物聯網、人
工智能、區塊鏈等，提高全業務鏈管控的效率和效益。
6.推進業務協同：全業務鏈管控需要各個業務環節之間實現
協同和配合，因此企業需要加強業務流程的整合和優化，打破各 個業務環節之間的壁壘，實現信息的共享和流通，提高業務的協
同效率。
(六)對推廣應用全業務鏈管控的建議
1.建立示范企業：選擇一些具有代表性和成功經驗的企業作 為示范，展示他們在應用全業務鏈管控方面的成果和效益。這樣
可以提供實際案例和可行性證明，增加其他企業的接受度和信心。
2.提供培訓和指導：開展培訓和指導活動，向企業解釋全業 務鏈管控的概念、原理和應用方法，培訓企業員工掌握全業務鏈
管控的技能和知識，幫助他們理解和應用全業務鏈管控。
3.提供技術支持和咨詢服務：為企業提供技術支持和咨詢服 務，幫助他們建立和完善全業務鏈管控系統，解決在應用過程中
遇到的問題和困難，提高系統的穩定性和效能。
4.強化政策引導和激勵措施：制定相關政策和激勵措施，鼓 勵企業應用全業務鏈管控，例如提供財務補貼、稅收優惠等，以
增加企業應用全業務鏈管控的積極性和主動性。
5.促進行業合作和共享：鼓勵企業之間的合作和共享，促進 行業內的全業務鏈管控應用和經驗交流，通過行業合作共贏的方
式推動全業務鏈管控的普及和應用。
6.建立評估和監督機制：建立全業務鏈管控應用的評估和監 督機制，評估企業應用全業務鏈管控的效果和效益，及時發現和
解決問題，確保推廣和應用的順利進行。
7.加強宣傳和推廣：通過各種媒體和渠道，加強全業務鏈管 控的宣傳和推廣，向企業宣傳全業務鏈管控的好處和意義，增加
企業對全業務鏈管控的認識和了解。
附錄
1. 《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃
和2035年遠景目標綱要》
2. 《會計改革與發展十四五規劃綱要》(財會〔2021〕27號)
3. 《企業會計準則》
4. 《龍建路橋股份有限公司資金審批管理辦法》(龍建發〔 2020〕
281 號 )
5. 《龍建路橋股份有限公司財務共享中心管理辦法》(龍建
財務共享發〔2022〕1 號 )
6. 《龍建路橋股份有限公司財務信息化管理辦法》(龍建財
務共享發〔2023〕1 號 )
7. 《龍建路橋股份有限公司機關預算及費用管理辦法(試行)》
(龍建發〔2020〕280號)
8. 《科學研究開發費財務管理辦法》(龍建財務共享發〔2021〕
3 號 )
9. 《規范個人所得稅業務管理辦法》(龍建財務共享發〔2021〕
8 號 )
