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差旅費(fèi)報(bào)銷(xiāo)中存在的問(wèn)題及建議

一般說(shuō)來(lái),差旅費(fèi)是指職工出差外出旅途中發(fā)生的費(fèi)用,外出活動(dòng)包括外出出差辦事、外出參加會(huì)議、外出參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)、職工回家探親等等。差旅費(fèi)在各項(xiàng)費(fèi)用開(kāi)支中占的比重不是很大,但存在很多職工利益與財(cái)務(wù)報(bào)銷(xiāo)制度之間的矛盾。以下分析了該廠在差旅費(fèi)報(bào)銷(xiāo)中存在的問(wèn)題并提出了建議。

問(wèn)題一:出租車(chē)票和公交車(chē)票的報(bào)銷(xiāo)

職工因公出差過(guò)程中會(huì)發(fā)生各種各樣的費(fèi)用,但并不是所有發(fā)生費(fèi)用都是可以報(bào)銷(xiāo)的。在該廠差旅費(fèi)報(bào)銷(xiāo)業(yè)務(wù)中可報(bào)銷(xiāo)的費(fèi)用包括:交通費(fèi)、住宿費(fèi);帶車(chē)出差還可報(bào)銷(xiāo)路橋費(fèi)和外地加油費(fèi);住宿費(fèi)按級(jí)別在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)據(jù)實(shí)報(bào)銷(xiāo)。外出中乘坐汽車(chē)、輪船普通艙、火車(chē)硬座所發(fā)生的交通費(fèi)都能據(jù)實(shí)報(bào)銷(xiāo),但對(duì)于乘坐出租車(chē)、火車(chē)軟臥、飛機(jī)等發(fā)生的交通費(fèi),各單位均控制的較嚴(yán)格,但存在如下問(wèn)題,如該廠的差旅費(fèi)報(bào)銷(xiāo)制度中明確規(guī)定只報(bào)銷(xiāo)從出發(fā)地到車(chē)站和從車(chē)站到目的地的出租車(chē)票,在實(shí)際操作中則存在:一是目的地不止一個(gè),需多次乘坐出租車(chē);二是辦事的地方較偏僻,每天需乘坐公交車(chē)或巴士才能到達(dá),且出差的時(shí)間較長(zhǎng),如此將會(huì)產(chǎn)生大量五顏六色,形色各異的公交車(chē)票,且公交車(chē)票均為定額車(chē)票,無(wú)法考證其真實(shí)性等等此類(lèi)問(wèn)題。

問(wèn)題二:伙食補(bǔ)助的計(jì)發(fā)

職工出差是不予報(bào)銷(xiāo)餐費(fèi)的,而是按照級(jí)別、出差天數(shù)給予一定的伙食補(bǔ)助,該廠規(guī)定職工出差的伙食補(bǔ)助每人每天為50元。而職工出差期間的餐費(fèi)也會(huì)因目的地的物價(jià)水平、經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r的不同而有所差別,除此之外,還會(huì)因公務(wù)需要發(fā)生通訊費(fèi)、傳真費(fèi)、郵費(fèi)等雜費(fèi),有時(shí)每天50元根本不夠開(kāi)銷(xiāo)。經(jīng)常聽(tīng)到職工抱怨出差很辛苦,還要自己往里貼錢(qián)之類(lèi)的怨言。有的職工甚至通過(guò)多開(kāi)住宿費(fèi)、虛增出差天數(shù)的方式達(dá)到平衡,極大的損害了企業(yè)的外部形象,不利于企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展。

問(wèn)題三:職工出差借款─備用金的管理

職工出差一般是先向企業(yè)借款,然后完成出差任務(wù)歸來(lái)后報(bào)銷(xiāo)沖賬。2009年1—8月份職工借款164萬(wàn)元,還款沖賬114萬(wàn)元,余額55萬(wàn)元,還款非常不及時(shí)。不及時(shí)的原因如下:一是相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出差造成有些發(fā)票簽不上字,而不能及時(shí)沖賬;二是培訓(xùn)費(fèi)需要上報(bào)到管理局,一般是三個(gè)月上報(bào)一次,待局里將費(fèi)用下?lián)芎蟛拍軋?bào)銷(xiāo)培訓(xùn)費(fèi),從而造成培訓(xùn)費(fèi)發(fā)票報(bào)銷(xiāo)沖賬的不及時(shí);三是有的職工因出差頻繁,來(lái)不及還款沖賬,又執(zhí)行下一次出差任務(wù);四是確實(shí)有特殊原因不能還款。

問(wèn)題四:預(yù)算內(nèi)差旅費(fèi)的管理

2009年該廠差旅費(fèi)預(yù)算為180萬(wàn)元,預(yù)算內(nèi)差旅費(fèi)為40萬(wàn)元,其中車(chē)間32萬(wàn)元,科室8萬(wàn)元。根據(jù)規(guī)定,預(yù)算內(nèi)差旅費(fèi)要進(jìn)各單位考核訂單,由于職工出差前填寫(xiě)的出差申請(qǐng)單只需單位負(fù)責(zé)人和單位分管廠領(lǐng)導(dǎo)的審核批準(zhǔn),當(dāng)職工出差歸來(lái)報(bào)銷(xiāo)時(shí),財(cái)務(wù)人員只能通過(guò)詢(xún)問(wèn),才能得知是進(jìn)車(chē)間的考核訂單,還是進(jìn)預(yù)算外費(fèi)用,無(wú)法從單據(jù)本身區(qū)分是預(yù)算內(nèi)考核費(fèi)用,還是預(yù)算外費(fèi)用。

針對(duì)以上問(wèn)題,提出以下建議:

一是參照《中央國(guó)家機(jī)關(guān)和事業(yè)單位差旅費(fèi)管理辦法》,建議在伙食補(bǔ)助的基礎(chǔ)上,增加市內(nèi)交通補(bǔ)助費(fèi)和通訊費(fèi)補(bǔ)助,帶車(chē)出差的,不計(jì)發(fā)交通補(bǔ)助費(fèi);參加會(huì)議,有會(huì)議費(fèi)的,只計(jì)發(fā)通訊費(fèi)補(bǔ)助,對(duì)這兩項(xiàng)補(bǔ)助,可均定為每人每天10元。如此一來(lái),可取消出租車(chē)票和市內(nèi)交通車(chē)票的報(bào)銷(xiāo),杜絕職工在報(bào)銷(xiāo)時(shí)出現(xiàn)五顏六色,各式各樣的發(fā)票,使差旅費(fèi)報(bào)銷(xiāo)從暗補(bǔ)變?yōu)槊鲌?bào)銷(xiāo),嚴(yán)肅了財(cái)務(wù)報(bào)銷(xiāo)制度,使財(cái)務(wù)管理制度真正有章可循。

通過(guò)增加這兩項(xiàng)補(bǔ)助,普通職工出差每人每天的補(bǔ)助可達(dá)到70元,天數(shù)越長(zhǎng)補(bǔ)助越多,所以天數(shù)的控制至關(guān)重要,為了節(jié)省開(kāi)支,提高出差效率,建議采取分段包干補(bǔ)助,如10天以?xún)?nèi)出差的,按規(guī)定的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),10天以上到20天以?xún)?nèi)以及20天以上等等,可相應(yīng)遞減補(bǔ)助金額。

為了區(qū)分職工出差是否為帶車(chē)出差,建議將司機(jī)和出差職工的費(fèi)用同時(shí)報(bào)銷(xiāo),而不是像現(xiàn)在司機(jī)的費(fèi)用由車(chē)隊(duì)統(tǒng)一報(bào)銷(xiāo)。同時(shí)根據(jù)目前差旅費(fèi)報(bào)銷(xiāo)中的實(shí)際情況改革差旅費(fèi)報(bào)銷(xiāo)單的格式,增加是否為帶車(chē)出差這一項(xiàng),將費(fèi)用明細(xì)里的汽車(chē)費(fèi)、火車(chē)費(fèi)、船費(fèi)合為一體,統(tǒng)稱(chēng)為交通費(fèi),同時(shí)增加會(huì)議費(fèi)、路橋費(fèi)、油料費(fèi)等三項(xiàng)費(fèi)用。

二是由于目前差旅費(fèi)的報(bào)銷(xiāo)均需要分管廠領(lǐng)導(dǎo)的簽字審批,且大多數(shù)車(chē)間、科室的差旅費(fèi)預(yù)算只有三四千,四五千左右,年終一般都花不完,而差旅費(fèi)、辦公費(fèi)、印刷費(fèi)等費(fèi)用是合在一起進(jìn)行考核的,很多車(chē)間都將花不完的差旅費(fèi)買(mǎi)成辦公用品進(jìn)行報(bào)銷(xiāo),不利于內(nèi)部考核制度的執(zhí)行,建議取消車(chē)間、科室預(yù)算內(nèi)差旅費(fèi)的考核,即差旅費(fèi)進(jìn)相應(yīng)車(chē)間,但不進(jìn)考核訂單,使財(cái)務(wù)人員在報(bào)銷(xiāo)時(shí)更加容易操作。

三是對(duì)于員工借款,企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)員工的集體主義精神,增強(qiáng)員工的成本意識(shí),調(diào)動(dòng)員工的積極性,對(duì)需要出差的員工,可以采用員工資金來(lái)降低企業(yè)資金成本的占用,先由出差員工本人墊付差旅費(fèi),待員工完成出差任務(wù)歸來(lái)后,再進(jìn)行報(bào)銷(xiāo)。在具體操作上,根據(jù)本廠的實(shí)際情況,對(duì)于出差天數(shù)在10天以?xún)?nèi),借款金額在5 000元以下的,建議實(shí)行自帶資金,不予借款的制度。這樣企業(yè)就取消了一筆對(duì)眾多員工個(gè)人的其他應(yīng)收款,減少了大量資金的占用,為企業(yè)節(jié)約了成本,減輕了負(fù)擔(dān)。其次,從另一個(gè)角度,也避免了員工有意或無(wú)意拖欠借款不還的現(xiàn)象,使費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)更加及時(shí),更好的體現(xiàn)“權(quán)責(zé)發(fā)生制”的原則。
綜上所述,差旅費(fèi)報(bào)銷(xiāo)是單位的一項(xiàng)重要的經(jīng)常性支出,建立科學(xué)合理的差旅費(fèi)報(bào)銷(xiāo)制度具有非常重要的意義。首先應(yīng)該鼓勵(lì)職工在出差時(shí)盡量不借用單位備用金,提倡用自己的工資收入墊支差旅費(fèi)的行為,對(duì)出差過(guò)程中發(fā)生的住宿費(fèi)和城市與城市間的交通費(fèi)實(shí)行憑據(jù)報(bào)銷(xiāo);其次對(duì)于伙食補(bǔ)助、市內(nèi)交通補(bǔ)助、通訊費(fèi)補(bǔ)助則根據(jù)具體情況實(shí)行定額包干制度,從而增加差旅費(fèi)開(kāi)支的透明度,有利于財(cái)務(wù)部門(mén)對(duì)差旅費(fèi)的開(kāi)支進(jìn)行科學(xué)管理,加強(qiáng)宏觀調(diào)控。

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