——中航重機股份有限公司“十一五”改革與發展紀實
中航重機股份有限公司總經理 劉志偉
中航重機股份有限公司分黨組書記 江 超
一路走來，從貴陽到北京，中航重機奔走在現代企業變革的大道上；
一路走來，從四級公司到直屬板塊，中航重機肩負起中航工業改革先鋒的使命，扛起中航工業重要一極的大旗；
一路走來，從傳統到現代化的企業變革，沐浴風雨銳意進取的重機人演繹著鳳凰涅槃后的重生；
一路走來，從“十一五”到“十二五”，中航重機締造了一個又一個奇跡……
中航重機股份有限公司（簡稱“中航重機”）是中國航空工業企業首家上市公司，被譽為“中國航空工業第一股”。一直以來，中航重機秉承著“航空報國，強軍富民”的宗旨，踐行著“敬業誠信、創新超越”的理念，不斷發展壯大，目前已成為國內外具有較強系統競爭優勢的上市公司。
中航重機董事長趙桂斌坦言：我們肩負著成為中航工業改革先鋒和快速發展生力軍的使命，以航空技術為基礎，不斷創新體制機制，大力拓展軍民品兩個市場，形成了鍛鑄、液壓和新能源三大“跨地區、跨行業、跨所有制形式”的產業板塊，在這個神圣使命的引領下，我們沒有辜負中航工業黨組的信任和重托。向光榮的使命和遠大的目標邁出了堅實的一步。
回眸重機發展，日行千里
“十一五”對中航重機來說，是極不平凡的五年。
“十一五”時期的中航重機是在挑戰中成長，在探索中前進，在創新中開拓。特別是2010年，中航工業黨組決定將公司作為直屬單位管理，賦予了中航重機新的更加艱巨而光榮的使命和任務，公司從此邁入了一個更為廣闊的發展平臺。
企業飛速發展，引來眾多領導紛紛前來考察。河北省委書記張云川來了、中國商飛公司董事長張慶偉來了、國家外國專家局局長季允石來了、貴州省委組織部長張少農來了……。張云川書記在中航上大考察后非常感慨地說：“我沒想到航空工業會在這里做這么大的文章，在這里把稀有貴重的廢料進行回收再利用，站在了國家的角度來考慮，符合節約資源、節約能源的政策。”在中航重機安吉精鑄公司，張慶偉董事長考察后亦很感慨，他說：“不來看不知道，真沒想到在貴州安順的大山深處坐落著一個在國內絕對一流的航空專業化鑄造企業，非常不容易！”這兩位領導都擔任過原國家國防科工委主任，能讓他們發出如此感慨，表明中航重機的發展的確有獨到之處。
這五年，中航重機經過系列重大資產重組并購，由原來的一個單體的制造型公司發展成為現在由十六家企業組成的企業集團。
“十一五”期間，公司按照“走專業化整合、資本化運作、產業化發展的道路，實現跨越式發展”的總體思路，產業布局已經初具雛形。
公司在新工藝、新技術推廣應用和技術創新等方面做了大量的工作，研發能力顯著提升。獲得國家部級科技進步獎4項，省級科技進步獎31項，專利授權61件，多家企業被評為省部級知識產權試點工作先進單位和國防科技工業知識產權推進工程優秀單位。
五年來，公司各項經濟指標實現了跨越式的增長，發展成績斐然。其中營業收入增長了28.9倍，利潤增長了21.89倍，總股本增長了6.26倍，市值增長了13.17倍。經濟總量和運營質量的總體提升，為公司的持續發展注入了永續動力，為公司的未來發展鋪開了宏偉藍圖。
運籌重機智慧，全面布局
自古不謀萬世者，不足謀一時；不謀全局者，不足謀一域。實現中航重機的跨越式發展，將來的發展戰略是什么?是擺在中航重機領導班子面前亟待解決的課題，破題的思路在哪里？公司總經理劉志偉說中航重機的發展戰略的主攻方向是加快轉變發展方式、推進重組改革、創新體制機制、增強產業核心能力和實施“走出去”戰略。
立足全球產業鏈分工，加快海外并購，有機融入全球產業體系，這就是解題的思路之一。
中航重機在發展過程中堅持產業化發展思路，發揮內涵式、外延式和協同式三種發展方式的互相促進的作用，實現規模增長、價值增長的統一及三個板塊的快速和持續發展。
經過不斷調整優化，中航重機的業務從單一的液壓產品研發與制造，發展到涵蓋鍛鑄、液壓和新能源三大核心業務的產業格局。
為了全方位發展鍛鑄業務，按照中國航空工業“兩融、三新、五化、萬億”的戰略規劃，中航工業基礎產業項目落戶西安經濟技術開發區。這是中航重機發揮專業優勢，推動專業化發展，夯實基礎產業，打造全價值產業鏈的重要戰略舉措；同時，公司又以“差異化定位”為原則，構造構造特材中心、技術研發中心和產品加工中心的鍛鑄業務發展格局，整合了鍛鑄業務的特種材料采購、配送、回收、再加工，最大限度地發揮協同效應及增值效應，成為鍛鑄及特種材料加工業務的新的利潤增長點。
聚焦重機管理，變革創新
中航重機在不斷發展的過程中形成了創新嚴謹的管理風格和制度體系。新一屆公司領導班子為了適應新的競爭環境，加大組織變革力度，對組織架構進行了全新設計和調整，面向社會全員招聘，成立了“七部一中心”，并按照上市公司市場化運作的要求，對功能定位和業務流程重新進行梳理和確定，強化公司總部管控能力。
在領導班子建設方面，公司分黨組成立以來，著力加強了對成員單位的領導班子的考核和調整工作。通過班子調整，極大地增強了成員單位領導班子的凝聚力和戰斗力。
薪酬體系改革方面，中航重機從公司面臨的市場競爭環境和發展的實際出發，積極探索薪酬制度改革，完善激勵機制，制定了《中航重機公司總部薪酬管理制度》及《中航重機高管年薪制方案》。
各成員單位為適應市場競爭和加快推動公司發展的需要，扎實推進三項制度改革，優秀人才得以脫穎而出，員工工作質量、工作效率大幅度提升，企業活力和創造力不斷增強，為公司快速、健康發展奠定了良好的基礎。
在完善各項管理制度的基礎上，中航重機在發展過程中注重推進管理創新，切實提高科學管理和精細化管理的能力和水平，推動管理轉型和升級。通過推進綜合平衡計分卡（IBSC）、開展全面預算管理、全面啟動以風險管理為導向的內部控制體系建設、創新開展內部審計工作、深化一流環境建設、加強信息化建設等多種措施進行管理創新，進一步增強公司的核心競爭力。
打造重機文化，和諧卓越
中航重機分黨組書記江超表示，公司明確提出要打造強大的軟實力，來助推公司跨越發展。軟實力的落腳點就是在黨建、企業文化建設和人力資源開發與管理等方面，可持續的發展是要靠兩個輪子來驅動：一個是“硬實力”建設，一個是“軟實力”建設，兩者相輔相成、相互支撐、相互促進，不可或缺。
先進和優秀的重機文化是公司持續發展的精神支柱和動力源泉，是重機核心競爭力的重要組成部分。
中航重機整合伊始就意識到，總部人員構成多元，文化多樣；各成員單位業務異同，地域分散，文化多元，管理幅度和難度都很大。要塑造統一的自上而下的重機文化，就需要認真做好管理創新，將不同的企業文化進行整合，形成中航重機統一文化架構及價值理念和取向，統一的文化對實現公司跨越發展作用十分重要。
中航重機扎實開展“深入學習實踐科學發展觀”活動和“創先爭優”活動，大力推進“四好”領導班子建設和黨風廉政建設。
同時中航重機注重抓好頂層設計，研究制定了《中航重機發展戰略若干問題的決定》，總結、提煉了包括公司使命、愿景、價值觀和經營理念、管理理念、行為理念在內的中航重機的核心價值體系，確立了具有中航重機特色和時代特征的理念識別系統。在此基礎上，《中航重機發展目標和核心價值體系解讀》、《中航重機軟實力體系建設》和《中航重機文化建設“十二五”規劃》等綱領性文件陸續出臺，進一步豐富了公司文化的內涵，明確了公司文化建設的目標、方向和舉措。
在重機文化引領作用下，各成員單位也在中航工業和中航重機文化框架下，逐步建立統一的理想追求、價值觀念和行為規范，不斷提升軟實力，增強凝聚力和競爭力，使重機大家庭在創造卓越的同時，又充滿了和諧。
展望重機未來，前景廣闊
在《關于中航重機戰略發展若干問題的決定》中，中航重機明確提出“到2020年努力成為實現中航工業戰略目標的重要一極”的發展目標。
“十二五”是公司實現這一宏偉目標的關鍵五年，中航重機在牢牢把握發展機遇的同時，緊緊圍繞“成為中航工業的改革先鋒和快速發展的生力軍”的使命，努力成為全球高端制造基礎產業的服務商和新能源產業的踐行者。
中航重機正處于前所未有的變革時代，變革時代成長的核心邏輯在于發展方式轉變和商業模式創新，中航重機必須充分發揮內涵式、外延式和協同式三種發展方式的互相促進的作用，實現規模增長和價值增長的統一，從而持續提高公司的發展能力、盈利能力和國際競爭能力。同時，公司上下要進一步增強使命感、危機感和緊迫感，突破慣性思維，把握發展規律，提高發展質量，推進規模化、集約化經營，通過不斷推進改革創新，消除影響發展的體制性和機制性障礙，大力推進制度創新、管理創新、技術創新和文化創新，不斷增強公司的生機與活力。
2011年是中國共產黨建黨90周年及中航工業創建60周年，又是“十二五”規劃的開局之年，中航重機又將踏上快速發展的新征程，使命光榮，任務艱巨。在未來的發展中，中航重機始終堅持以科學發展觀為統領，認真貫徹中航工業“兩融、三新、五化、萬億”的戰略部署，同心協力、激情進取、銳意創新，為實現中航工業戰略目標做出應有貢獻。
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中航重機股份有限公司簡介
中航重機股份有限公司隸屬中國航空工業集團公司。1996年在上海證券交易所上市（原貴州力源液壓股份有限公司），是中國航空工業企業首家上市公司，被譽為“中國航空工業第一股”。中航重機作為中航工業的直屬單位，在原有力源液壓公司的基礎上先后整合重組了安大公司、永紅公司、世新公司、新能源投資公司、宏遠公司、景航公司和卓越公司等單位；延伸鍛鑄產業鏈收購了河北上大公司，成立了西安特材中心。中航重機逐步確立并鞏固了鍛鑄、液壓和新能源投資三大板塊業務，搭建起了中航工業的重機業務發展平臺。中航重機于2009年初成功融資16.8億元，憑借資本市場的融資平臺和重組并購的不斷深入，中航重機逐步邁入了一個高速發展的新階段。
邁向新征程的中航重機，在中航工業“兩融、三新、五化、萬億”戰略的指引下，致力于發展具有系統競爭優勢的、以航空技術為特色的軍民兩用高新裝備制造業，包括鍛鑄件、液壓、新能源三大業務板塊，建立整機和基礎產業兩大平臺，產品主要應用于航空、航天、新能源、工程機械四大領域。
